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Du 15 avril au 2 mai, quatre mille militaires français et émiriens se sont entraînés aux Emirats Arabes Unis pour conduire des opérations interarmées. Cet exercice, qui se déroule tous les quatre ans, et qui s'inscrit dans le cadre de l'accord de défense signé entre les deux pays, a permis de renforcer le niveau d'interopérabilité entre les deux armées. L'édition 2012 a confirmé le bon niveau de coordination entre les français et les émiriens et les capacités à mener des opérations combinées (tirs d'artillerie, assauts des chars Leclerc qui équipement les deux pays, appuis aériens). Pendant ces trois semaines d'exercice, la France avait engagée 1 800 militaires issus des composantes Terre, Air, Mer.

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Initié par le Groupement des Industries Françaises de Défense Terrestre (GICAT), le Trophée de l'export GICAT a pour but de récompenser et de valoriser une entreprise française dynamique à l'exportation dans les secteurs de la Défense et de la Sécurité terrestres et aéroterrestres. Il est ouvert à toutes les sociétés membres du GICAT et aux sociétés françaises exposant sur le salon Eurosatory 2012. Il s'inscrit dans le cadre des services de soutien à l'exportation que développe le Groupement au profit de ses membres. Le lauréat recevra en effet un prix financier, aura une publication dans le Daily Eurosatory et bénéficiera d'une coexposition gratuite sur le stand GICAT sur un salon étranger et d'une veille d'appels d'offres internationaux gratuite pendant une période de six mois. Ce trophée sera remis, lors d'une cérémonie officielle le 11 juin 2012 à l'occasion de l'ouverture du salon Eurosatory, par une haute autorité française.

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Dans le cadre d'un entraînement militaire franco-suisse, un détachement français composé de cinq Mirage 2000-5F de l'escadron 1/2 Cigognes de la base de Luxeuil, s'est rendu à Payerne du 16 au 27 avril afin de participer à l'exercice Epervier 2012. Un avion de transport C-160 Transall a également été engagé depuis Payerne au cours de la première semaine. L'édition 2012 portait sur la police du ciel(Quick Reaction Alert), le ravitaillement en vol et le combat aérien. Les chasseurs français ont eu l'occasion de s'affronter avec les redoutables F/A-18C suisses de l'Escadron de chasse 11 "Tigres" (Staffel 11) . Notez qu'un pilote suisse est actuellement en échange au 1/2 Cigognes. Cet échange s'inscrit dans un traité bilatéral de coopération militaire qui date de 2002 et reconduit annuellement entre les deux pays. A la fin de l'été 2012, un autre pilote suisse viendra le remplacer.

Après sa phase de transformation au sein de l'escadron 2/92 Aquitaine sur la base de Saint-Dizier, la capitaine Claire Merouze (âgée de 26 ans) est devenue la première femme pilote de Rafale. Elle est actuellement en phase de formation opérationnelle au sein de l'escadron de chasse 1/7 Provence. A l'origine de sa vocation pour l'aviation militaire, un père ancien navigateur sur Mirage IVP. Pour mémoire, l'armée de l'air a ouvert les portes du métier de pilote de combat aux personnels féminins en 1995. Quatre ans plus tard, Caroline Aigle est la première femme pilote de chasse sur Mirage 2000-5. Aujourd'hui, avec un taux de féminisation de 22%, l'armée de l'Air compte dans ses rangs une vingtaine de femme pilote et navigatrice.

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Le 27 avril dernier à Toulon, le capitaine de vaisseau Xavier Gabriel, adjoint organique au commandant de la force d'action navale (FAN) a fait reconnaître le capitaine de frégate Sacha Bailly comme commandant de l'équipage B du patrouilleur d'expérimentation L'Adroit. Au Début de l'année, le patrouilleur a effectué une patrouille en Méditerranée (surveillance maritime et police des pêches) ainsi qu'une mission de coopération avec la marine libyenne. Par ailleurs, l'équipage B a réalisé un stage de mise en condition opérationnelle. Rappelons que le bâtiment a été mis à disposition de la marine pour trois ans. Armé par deux équipages évoluant en alternance tous les quatre mois, L'Adroit ne requiert qu'un équipage réduit de trente personnes et dispose d'une grande disponibilité à la mer, avec 220 jours passés en opération chaque année

Réalisés et équipés par DCNS à Brest, les éléments du demi flotteur de la partie avant de la Provence, quatrième frégate multimissions du programme FREMM, ont quitté le 2 mai dernier le port du Ponant. Chargés sur la barge Dino II, cinq blocs ont rejoints le centre DCNS de Lorient, principal site de production des FREMM, où cinq navires sont actuellement en cours de construction. Pour mémoire, le programme FREMM représente douze unités (dont une pour le Maroc) et leur livraison s'échelonnera à partir de l'été 2012 avec la livraison de l'Aquitaine à la Marine nationale et jusqu'en 2022 avec la douzième unité. Le programme procure 3 millions d'heures de travail chaque année, soit 50 millions d'heures sur la durée totale du programme.

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Le centre d'entraînement à la survie et au sauvetage de l'aéronautique navale (CESSAN) de Lanvéoc-Poulmic est équipé depuis le début de l'année de nouveaux simulateurs destines à l'évacuation d'une cabine immergée. Le CESSAN est chargé d'entraîner des personnels navigants des armées à la survie et au sauvetage en mer. Chaque année, 1 200 stagiaires suivent un stage initial afin d'adopter les bons réflexes en cas d'amerrissage forcé avec un aéronef. Les simulateurs sont composés de trois cabines d'immersion (appelées gloutte) qui sont des copies conformes des cabines des avions (Atlantique, Hawkeye, Rafale, Super-Etendard) et des hélicoptères (Lynx, Caïman Marine, EC-225)) en service dans la Marine. Des modules spécifiques sont ajoutés ou retirés de la "gloutte" pour recréer les cabines des aéronefs. Depuis sa création en 1981, le CESSAN a formé 19 530 stagiaires interarmées.

 •  Université de la Défense : l'édition 2012 se déroulera à Brest, les 10 et 11 septembre. Au-delà des enjeux de Défense liés à la "maritimisation", cette Université abordera les questions de souveraineté maritime et d'énergie.

 • D'après une étude du cabinet conseil en stratégie Frost & Sullivan, le marché français de la défense terrestre devrait atteindre 1,5 Md.€ en 2019. Cependant, le marché restera atone jusqu'en 2015.

 •  L'armée française pour les nuls : ce livre signé Dominique Lormier, historien militaire, offre un tableau complet de l'institution militaire dans notre pays. Ouvrage documenté et très didactique.

 •  Dans le cadre de l'exercice Joint Warrior en mer d'Ecosse, des cadres de l'état-major de la 9ème BIMa ont rejoint le PC embarqué britannique à bord du navire amphibie HMS Bullwark.

 •  Tchad : le 9 mai, un militaire tchadien circulant sur un deux roues a tiré sur deux soldats français qui sortaient de la base de N'Djamena du dispositif Epervier, blessant légèrement un des militaires.

 •  L'avion de transport tactique A400M a obtenu une version initiale de la certification civile par l'AESA (Agence européenne de la sécurité aérienne). La certification complète est attendue en milieu d'année.

 •  Thales a annoncé, le 4 mai, qu'il a obtenu un contrat pour la fourniture de systèmes de navigation inertielle et GPS destinés au futur avion de transport brésilien KC-390 conçu par l'avionneur Embraer.

 •  Le 25 avril, la frégate Aconit, engagée dans l'opération de lutte contre la piraterie Atalante depuis le 11 février, a été relevée par la frégate Guépratte à Djibouti.

 • Le détachement "drone", composé du CEPA/10S – STAT et de la section embarquée de L'Adroit, est désormais opérationnel. Sous la direction de la DGA, il est chargé des essais et de la définition du concept d'emploi.

 • Le 6 mai, la Marine a annoncé que deux missiles air-mer AM-39 Exocet ont été tirés par un Super Etendard Modernisé et un Atlantique 2. Les deux missiles ont détruits avec succès leurs cibles.

 • Le 7 mai, la Marine nationale et les Douanes ont interceptés en Méditerranée un go-fast avec quatre personnes. L'interception a permis de saisir quatorze ballots représentant 430 kg de cannabis..

 • La DGA réceptionne le troisième engin de débarquement amphibie rapide EDA-R destiné à la flottille amphibie de la Marine nationale. La réception du quatrième interviendra courant du second semestre.

 •  Le patrouilleur PSP Cormoran, basé à Cherbourg, participe depuis le 8 mai, à un exercice de recherche et de sauvetage en mer Baltique. Neuf pays européens participent à cet exercice SAR.

Prochain bulletin le 1 juin 2012